Сотни миллионов рублей налогов, льготы от региональных властей и несколько судебных разбирательств — так разворачивается история «Транснефть-Приволги», работающей в том числе на территории Волгоградской области. Налоговые претензии к нефтепроводной компании связаны с тем, как она рассчитывала стоимость своего имущества и сумму налога к уплате.
Как следует из материалов арбитражных дел, спор возник после налоговых проверок. Компания не согласилась с доначислениями и попыталась оспорить решения инспекции в судах. Однако в деле за 2022 год ее позиция не получила поддержки даже в Верховном суде России. Разбирательство по налогам за следующий год также завершилось не в пользу нефтяников в двух судебных инстанциях.
Как возник спор на сотни миллионов рублей
Одна из основных претензий налоговой службы касается налога на имущество организаций. По версии инспекции, при расчете его суммы «Транснефть-Приволга» неправильно определила стоимость основных средств — имущества, которое компания использует в своей деятельности, включая объекты, построенные в рамках инвестиционных проектов.
В центре разбирательства оказался переход на федеральный стандарт бухгалтерского учета ФСБУ 6/2020 «Основные средства». При его применении компания пересчитала балансовую стоимость имущества, а также определила ликвидационную стоимость объектов. Налоговый орган посчитал, что расчеты были выполнены неправильно, из-за чего налоговая база оказалась занижена.
По итогам проверки за 2022 год инспекция доначислила компании 284 млн рублей налога на имущество. «Транснефть-Приволга» с этим решением не согласилась и обратилась в суд.
Разбирательство прошло несколько инстанций. В итоге судебные акты, которыми поддержана позиция налогового органа, устояли и в Верховном суде РФ. Определение от 8 июня 2026 года вынесено по делу № А12-28106/2024.
За 2023 год налоговая предъявила еще 232 млн рублей
На этом история не закончилась. Аналогичные претензии возникли и при расчете налога на имущество за 2023 год. По данным судебных материалов, сумма доначислений составила еще 232 млн рублей.
Компания снова попыталась оспорить решение налоговой службы, однако суд первой инстанции не поддержал ее требования. Затем позиция инспекции устояла и в Двенадцатом арбитражном апелляционном суде.
В судебном акте указано, что при заполнении декларации за 2023 год общество занизило налогооблагаемую базу. Среди причин суд назвал неверный расчет накопленной амортизации при переходе на ФСБУ 6/2020, а также занижение ликвидационной стоимости основных средств.
Таким образом, в двух спорах речь идет в общей сложности о 516 млн рублей доначисленного налога: 284 млн рублей за 2022 год и 232 млн рублей за 2023-й. При этом судебные разбирательства по отдельным налоговым периодам необходимо рассматривать самостоятельно — решения по одному году не заменяют рассмотрения обстоятельств другого.
При чем здесь налоговые льготы Волгоградской области
У этой истории есть еще одна сторона. Региональные власти ранее предоставляли «Транснефть-Приволге» льготы по налогу на имущество. По информации, приведенной в материалах о споре, общий размер налоговых преференций составил 520,7 млн рублей.
Льготы предоставлялись на фоне инвестиционных проектов компании. С 2019 года предприятие занималось реконструкцией магистральных нефтепроводов, рассчитывая повысить надежность инфраструктуры и увеличить возможности транспортировки нефти.
Получается, что сумма указанных льгот сопоставима с размером налоговых доначислений за два года: 520,7 млн против 516 млн рублей. Однако эти цифры нельзя считать прямым взаимозачетом. Налоговые льготы и доначисления имеют разные основания, а их правовой и бюджетный учет зависит от конкретных решений и условий предоставления преференций.
Что известно о компании
АО «Транснефть-Приволга» создано в 1994 году в результате преобразования государственного предприятия «Производственное объединение приволжских магистральных нефтепроводов». Компания зарегистрирована в Самаре и эксплуатирует магистральные нефтепроводы общей протяженностью более 5,4 тыс. километров.
Ее производственная деятельность охватывает несколько регионов России, в том числе Волгоградскую, Саратовскую, Самарскую, Оренбургскую и Ростовскую области, а также Татарстан.
Для Волгоградской области подобные споры имеют практическое значение: налог на имущество организаций относится к региональным налогам, а предоставление льгот крупным предприятиям обычно обосновывается инвестициями и развитием производства. Поэтому вопрос о правильности расчета налога касается не только отношений конкретной компании с инспекцией, но и соблюдения установленных правил налогообложения.
В итоге спор за 2022 год завершился в пользу налогового органа, а требования компании по доначислениям за 2023 год не получили поддержки в двух инстанциях. Будет ли «Транснефть-Приволга» продолжать обжалование второго дела, необходимо уточнять по дальнейшему движению судебного процесса.
Пока нет комментариев. Будьте первым!