Проезд в Волжском дорожает, а автобусы гниют: кто в ответе за транспортный коллапс?

Цены растут, автобусы разваливаются: что происходит с транспортом в Волжском

Город Волжский — не в первый раз в центре громких скандалов. На этот раз — из-за роста стоимости проезда. Маршрутки, трамваи и автобусы — изношены, обшарпаны, часто небезопасны. Но несмотря на это, стоимость поездки продолжает расти, будто на дрожжах.

Читайте такжеС 5 июня вырастет стоимость проезда на маршрутке №159т между Волжским и Волгоградом

Официально — всё по закону. По крайней мере, так считает УФАС. Нарушений антимонопольная служба не нашла и, по сути, развела руками. Возникает вопрос: либо у контролеров нет инструментов, либо схема повышения тарифов была провернута настолько слаженно и грамотно, что подкопаться действительно не к чему.

Читайте такжеРешение принято: до 50 рублей подорожает проезд в автобусах и трамваях Волжского

И всё бы ничего, если бы не реальность: пассажиры ежедневно сталкиваются с грязным, душным транспортом, с заторами, опасными водителями и отсутствием элементарного комфорта. За что тогда платят волжане?

Ситуация дошла до того, что вопросом заинтересовался председатель СК России Александр Бастрыкин. Возможно, только из Москвы и можно разглядеть то, что на месте тщательно прячут за ширмой "законных" решений.

Читайте такжеВ Волжском готовятся повысить цену на проезд: транспорт на грани, дефицит — 275 млн рублей

Одно ясно точно: волжане и активисты не отступят. Отступать им уже некуда. Люди устали быть заложниками мутных схем, в которых чиновники и перевозчики, по всей видимости, действуют сообща. Теперь слово за следствием.